Los trabajos para iniciar la construcción del túnel, que cruzará el Canal de Panamá, se desarrollan de acuerdo al cronograma de trabajo.  En el Complejo Industrial de Farfán, que cuenta con 5 hectáreas, donde se manejará la logística de construcción del túnel, se está realizando la primera etapa de ensamblaje

Durante una gira con diferentes medios nacionales al país asiático, se visitó la fábrica de Hitachi en Kasado Japón, lugar donde se fabrican los 26 trenes tipo monorriel, destinados para la Línea 3 y que beneficiará a más de 500 mil residentes de la provincia de Panamá Oeste.

Confiando en la validez de la transferencia bancaria, les fueron entregados los materiales y los compradores se retiraron del local.

Según cronograma de traslado, serán dos embarques, las que serán transportadas en 81 viajes.

A partir de hoy, iniciarán los traslados de las 99 piezas que componen la Tuneladora Panamá hacia el Complejo Industrial de Farfán, lugar donde se construye el pozo de ataque, por donde iniciará su recorrido de excavación y revestimiento de 4.5 kilómetros de túnel por debajo del Canal de Panamá.

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Esta medida obedece a que personal técnico de Naturgy realizará trabajos de reubicación de líneas eléctricas como parte del proyecto de la Línea 3 del Metro, por lo cual la estación de bombeo de Cáceres quedará fuera de servicio.

Esta será la primera línea de transmisión en Centroamérica que operará al nivel de 500 kilovatios.

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El plazo del préstamo es de 20 años, contados a partir de la fecha de entrada en vigencia de este contrato, y el periodo de desembolso es de tres años. De acuerdo con el Decreto de Gabinete 10 de 14 de marzo de 2023, la primera cuota de amortización será