| enero 7, 2011
El Gobierno de México dio la bienvenida a una propuesta de Estados Unidos para iniciar un diálogo para destrabar el conflicto que ambos países tienen desde 2009 sobre el transporte transfronterizo.
Las secretarías de Economía y de Comunicaciones y Transportes informaron de que el Gobierno de Estados Unidos envió un comunicado oficial "para iniciar los trabajos que permitan encontrar una solución a la controversia bilateral" sobre el transporte de carga transfronterizo pactado en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
"La propuesta presentada al gobierno mexicano está basada principalmente en definir conceptos generales o de reflexión que serán la base fundamental para iniciar el diálogo con funcionarios estadounidenses que viajarán a México próximamente", dijeron las dependencias en un comunicado conjunto.
Añadieron que México "le da la bienvenida a este primer paso que ha dado la Administración del presidente Barack Obama y en cumplimiento al compromiso de apertura acordado hace 17 años en el TLCAN".
Precisaron que México "estudiará con cuidado la propuesta de Estados Unidos y reitera su mejor disposición para resolver en definitiva esta controversia".
Por lo que, dijeron, el país "buscará una solución permanente y satisfactoria que proporcione certidumbre y condiciones necesarias para que los transportistas mexicanos puedan participar competitivamente".
También manifestaron que el interés de México es que "se concrete lo antes posible un sistema de transporte transfronterizo ágil, eficiente y que abarque todo el territorio estadounidense".
Recordaron que el comercio diario de mercancías entre los dos países es de alrededor de mil millones de dólares y el 70 por ciento de este comercio se realiza por vía terrestre.
Este conflicto se inició en 2009 cuando unilateralmente Estados Unidos canceló un programa piloto, firmado en 2007, para el libre paso de camiones mexicanos de carga por los estados fronterizos.
Por este conflicto, el Gobierno de México aplicó en ese año represalias comerciales contra 90 productos de Estados Unidos a los que les incrementó el arancel.
